持久耐用且易拆卸

集裝箱的兩個(gè)基本特征使它們成為當(dāng)代住宅和商業(yè)項(xiàng)目的理想 選擇：耐久性和易用性。它們非常結(jié)實(shí)。集裝箱被專(zhuān)門(mén)制造用來(lái) 運(yùn)載重物，保護(hù)其中貨物在運(yùn)輸過(guò)程中免受損傷。它們由14GA 鋼制成，能夠承受相互疊放施加的壓力。在強(qiáng)風(fēng)和極端環(huán)境條件 的作用下，它們依然能保持堅(jiān)固，尤其是在它們被安全地固定住 之后。此外，它們的標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)和可移動(dòng)性允許設(shè)計(jì)師們創(chuàng)建各種 靈活的配置。

海運(yùn)集裝箱是為了特定目的而設(shè)計(jì)出來(lái)的。它們結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，并且 進(jìn)行了有效的防水加工，以使它們能在全球海洋的運(yùn)輸過(guò)程中防 止里面的貨物被滲入的海水損壞。這些內(nèi)在特性使集裝箱外殼 完全適合改裝為建筑物。防水性和結(jié)構(gòu)上的穩(wěn)定性對(duì)于構(gòu)建建 筑結(jié)構(gòu)，無(wú)論是商業(yè)地產(chǎn)還是住宅地產(chǎn)，都是重要因素。

集裝箱也有可移動(dòng)的特性，它能被簡(jiǎn)單地從一個(gè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一 個(gè)地點(diǎn)。一旦到達(dá)目的地，它們可以被就地組裝。而由集裝箱組 裝的臨時(shí)設(shè)施也可以被簡(jiǎn)單地拆除。這種可移動(dòng)性為設(shè)計(jì)師提 供了極大的靈活性：這種臨時(shí)性中也包含著價(jià)值。因?yàn)榧b箱有 統(tǒng)一的形態(tài)，它們可以被整排整排地疊放起來(lái)組成多個(gè)單元。這 使得建筑結(jié)構(gòu)可以依照使用者的需求改變其規(guī)模大小。

除了結(jié)構(gòu)功能，集裝箱的工業(yè)美感及其側(cè)面和頂部的起褶皺的質(zhì) 地，能夠?yàn)榻ㄖ飵?lái)獨(dú)特的個(gè)性。這種結(jié)構(gòu)也能用創(chuàng)造性的方 法被包裹起來(lái)，將其任何能提示其原本用途的線(xiàn)索都消除掉。設(shè) 計(jì)師們非常歡迎這種多功能性，它們就像空白的畫(huà)布，等待設(shè)計(jì) 師們的想象力將其填滿(mǎn)。

節(jié)省時(shí)間、金錢(qián)和人力

傳統(tǒng)上，一個(gè)建筑項(xiàng)目甚至在施工的第一步開(kāi)始之前，就需要時(shí) 間、金錢(qián)和人力。磚和砂漿的施工昂貴且耗時(shí)，還包含許多不確 定性，這些因素有可能導(dǎo)致施工延期甚至完全停滯。項(xiàng)目的延期 和取消會(huì)形成連鎖反應(yīng)，不單影響項(xiàng)目承包商，還會(huì)影響負(fù)責(zé)電 力、工程，下水道設(shè)施的其他下級(jí)分包商的財(cái)力和人力資源。集 裝箱建筑消除了這種風(fēng)險(xiǎn)。集裝箱建筑的起源來(lái)自于對(duì)其結(jié)構(gòu) 的應(yīng)用。集裝箱的尺寸和可移動(dòng)性戲劇化地加快了施工的過(guò)程, 使施工對(duì)環(huán)境的影響減至最小，并且顯著地加強(qiáng)了設(shè)計(jì)師和委 托方對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的控制。

預(yù)制房屋配件不只是集裝箱設(shè)計(jì)的同義詞，它是集裝箱建筑的 本質(zhì),也是使其變成更加流行的建筑工具的原因。預(yù)制房屋配件, 模塊化的集裝箱可以在受控制的環(huán)境下提前準(zhǔn)備好，把工程延 期的可能性減至最小，并使項(xiàng)目效益最大化。然后它們就會(huì)被運(yùn) 到指定的地點(diǎn)進(jìn)行安裝，這樣可以減少施工時(shí)間，提高每個(gè)項(xiàng)目 的生產(chǎn)效率。設(shè)計(jì)師可以用各種方式擺放布置集裝箱，以產(chǎn)生無(wú) 窮無(wú)盡的組合，創(chuàng)造具有獨(dú)創(chuàng)性的商業(yè)項(xiàng)目，而所需的成本卻只 是傳統(tǒng)建筑成本其中的一部分。